Израильский военный беспилотник готов к гражданским рейсам

42
www.reuters.com
Военный разработчик представил Hermes 900 StarLiner – решение для патрулирования гражданских воздушных коридоров

Израильская оборонная компания Elbit Systems в четверг, 12 июля, представила 1,6-тонный беспилотный летательный аппарат, пригодный и для гражданской авиации, сообщает Reuters.

Самолет-беспилотник отправился в трансатлантический демонстрационный полет в преддверии международного авиакосмического салона в Фарнборо (Великобритания), который открывается на следующей неделе.

Госавиаслужба Украины установила жесткие ограничения на использование беспилотников

Reuters отмечает, что производитель военной техники разработал дрон, способный летать в воздушных коридорах, предназначенных для мирных летательных аппаратов. Проект приблизит появление технологий для беспилотных пассажирских авиалайнеров.

Европейские страны сегодня переносят внимание с конфликтов в ИГИЛ на собственную обороноспособность. Соответственно, растет спрос на беспилотники, которые можно безопасно интегрировать в гражданское воздушное пространство – например, для патрулирования воздушных границ, поясняют в компании Elbit.

Конкретный БПЛА Hermes 900 StarLiner предназначен для вооруженных сил Швейцарии. Готовый самолет должен быть поставлен в 2019 году, сумма контракта – около $200 млн.

генеральный менеджер подразделения Elbit ISTAR Элад Ааронсон.
www.reuters.com

«Мы отмечаем большой интерес к подобным аппаратам у клиентов со всего мира», – заявил агентству Reuters генеральный менеджер подразделения Elbit ISTAR Элад Ааронсон.

Предшественник StarLiner – Hermes 900, с которого обеспечивали авиабезопасность в Бразилии во время чемпионата мира 2014 года. Тогда необходимо было патрулировать воздушное пространство, закрывать его от небольших гражданских самолетов и не допускать столкновений, напоминают в Elbit.

Максимальная высота полетов StarLiner – 9100 м (30 тыс футов), что укладывается в стандартные коридоры полетов гражданских самолетов. Дрон может фотографировать участок земли площадью 80 кв.км. Самолетик может быть оснащен радаром, фото- и видеокамерами, а также автоматическим анализатором электронных сигналов.

В течение года StarLiner уже совершал полеты в Израиле. БПЛА соответствует критериям НАТО и может летать в «гражданских» коридорах Европы, однако для этого нужны разрешения от местных авиавластей. Разрешение от EASA – Европейского авиакосмического агентства – компания рассчитывает получить в ближайшие месяцы.

Два года назад военные беспилотники дали в бюджет $525 млн – 7% всего дохода от экспорта военной промышленности Израиля. По данным консалтинговой компании Frost & Sullivan, на экспорте беспилотных летательных аппаратов в 2005-2012 годах Израиль заработал $4,6 млрд.

Китайский беспилотник – размером со смартфон, а украинские часто предназначены для агрокомплекса.

Поделиться: