Страна городов: как Марокко капитализировало свою независимость

117
Shutterstock
Развитие марокканской городской инфраструктуры – отличный пример «разделения труда» внутри одной страны

Королевство Марокко, уютно лежащее на стыке Атлантического океана, Средиземного моря и пустыни Сахары – страна с древней историей. С арабского его название переводится как «запад», и для большинства стран Африки оно действительно является «западом», в том смысле, что сохранило с колониальных времен многие нравящиеся европейцам черты. (При этом 60% населения здесь составляют арабы и 40%  — берберы, а европейцев, не считая туристов, очень мало). Недаром в туристическом бизнесе, который выходит на первое место в местном ВВП, Марокко позиционирует себя как страна с привычным для европейских туристов мягким климатом и комфортным безопасным проживанием. Речь тут, конечно, о той части государства, которое не занято Сахарой – морском побережье, на севере со средиземноморским климатом, а на западе, благодаря дыханию Атлантического океана, с нежарким летом и теплой зимой.

За эти лакомые прибрежные территории два тысячелетия воевали друг с другом Карфаген, Древний Рим, Византия, арабы, основавшие здесь огромную империю, а с начала ХХ века – Испания, Франция, Британия и Германия. В итоге победила Франция, независимость от которой Марокко получило в 1956 году.

Тут надо заметить, что вопреки  укоренившемуся представлению о французах как нации веселой и легкомысленной, они  как колонизаторы были более жесткими, чем, например, англичане в Индии. Знаменитый американский писатель Пол Боулз, почти всю свою взрослую жизнь проживший в Марокко, вспоминал, что в марокканских городах времен колониализма царила настоящая расовая сегрегация. Например, для коренного населения был закрыт доступ в магазины и рестораны «для белых».

Поэтому, когда французы ушли, оставив после себя довольно развитую инфраструктуру (Франция и сейчас остается главным торговым партнером Марокко), марокканцы, не имевшие опыта управления, некоторое время пребывали в растерянности. Но в итоге с ней справились, показав остальному африканскому миру пример рационального, можно даже сказать, планового, развития, и сейчас, по оценкам международных организаций, занимают первое место на континенте по степени диверсификации экономики, что для Африки крайне важно.

От Касабланки до Azur

Главное богатство Марокко – его города. Причем здесь мы имеем дело с уникальной ситуацией. Если, рассказывая о городах даже миллиардных Китая и Индии, мы могли ограничиться двумя главными мегаполисами этих стран, то в Марокко равноправных городов как минимум четыре – Касабланка, Марракеш, Фес и Рабат. Считается, что столицей самый «младший брат» из них Рабат стал только потому, что Марракеш и Фес веками так непримиримо боролись друг с другом за это звание, что пришлось выбирать компромиссный вариант.

В Марокко равноправных городов как минимум четыре
В Марокко равноправных городов как минимум четыре. Shutterstock

Правда, самый крупный город Марокко – четырехмиллионная агломерация Большая Касабланка – в столичном статусе никогда не нуждался, будучи общепризнанным космополитическим мегаполисом.

Недаром во времена второй мировой войны, когда Марокко было частью вишистской Франции, здесь кишели разведки всех стран, атмосферу чего передала признанная лучшим голливудским фильмом всех времен «Касабланка» 1942-го года выпуска с Хэмфри Богартом и Ингрид Бергман в главных ролях. Кстати, слава Марокко в истории мирового кино «Касабланкой» не ограничивается – здесь по роману вышеупомянутого Пола Боулза «Под покровом небес» (вошел в число ста лучших англоязычных книг прошлого столетия) снял свой лучший одноименный фильм знаменитый итальянец Бернардо Бертолуччи. Да и сегодня тут благодаря дешевизне рабочей силы и множеству солнечных дней снимается масса фильмов, о чем расскажем дальше.

Благодаря дешевизне рабочей силы и множеству солнечных дней в Марокко снимается масса фильмов

И это мы еще не упомянули хорошо известные европейцам Танжер, Мекнес и другие, не столь знаменитые, шесть прибрежных курортов, реконструированные по принятому в 2001 году плану марокканского правительства Azur.

Согласно этому плану Марокко должно было достичь цифры 10 млн туристов в год. И хотя слова «королевство» и «бизнес-план» кажутся плохо сочетаемыми, он был выполнен. В 2017 году в Марокко приехали 11,4 млн человек.

Достигнуто это было за счет, опять же, рационального развития курортных городов. Например, отстроенный курорт Ликсус ориентирован на состоятельных людей. Здесь, помимо отелей, роскошных апартаментов и вилл, изначально запланировали пристань для яхт и поле для гольфа. Инвестиции в «проект Ликсус» выбранного для его осуществления бельгийско-голландского консорциума Salilux составили €1 млрд. Тут интересна одна деталь – в целом проект Azur предусматривал постройку в новых курортных зонах 10 полей для гольфа, что говорит о диверсификации туристического бизнеса. Ведь традиционно Марокко было популярно для европейцев именно как страна недорогих курортов.

С провинции по нитке

Несмотря на новостройки, наибольший прирост туристов – 39% – в прошлом году показал Фес, знаменитый своим старым городом. В городе 10 тысяч запутанных и настолько узких, что проехать можно только на осле, улиц, переулков и тупиков, у многих из которых даже нет названия. При этом аренда осла для экскурсии с его поводырем и одновременно гидом обойдется в $130. В некоторых странах за эти деньги и на это время можно арендовать лимузин.

На втором месте по приросту туристов в прошлом году – 37% – городок в пустыне Варзазат с населением около 40 тыс. человек.

На крышах марокканских городов может быть своя цивилизация
На крышах марокканских городов может быть своя цивилизация. Shutterstock

Но знаменит он не своим местоположением, а тем, что в нем расположена одна из крупнейших киностудий в мире Atlas Studios, где снимали «Гладиатора», «Александра», «Астерикса и Обеликса» и прочие блокбастеры.

В другом городке с населением 40 тыс. человек, Шавене, киностудии нет. Но зато там, начиная с ХV века, принято красить дома исключительно во все оттенки синего и голубого цветов, что в сочетании с сохранившейся древней архитектурой делает его одним из самых уютных и красивых маленьких городков в мире. Доехать туда из Танжера можно недорого, всего за $4. Правда, ехать придется пять часов.

И таких, больших и маленьких исторически знаменитых городов в Марокко – не счесть. Взять, например, Эс-Сувейру. В 60-70-х годах прошлого века она была меккой для хиппи со всего мира. Здесь, например, мечтал поселиться регулярно навещавший Эс-Сувейру величайший рок-гитарист всех времен и народов Джими Хендрикс.

Зато сейчас Эс-Сувейра – культовое место для совсем другой молодежи, спортсменов-серферов

Но, как принято в рациональном туристическом бизнесе Марокко, появление новых направлений не заставляет отказаться от приносящих доход старых. От времен хиппи в Эс-Сувейре остались художественные галереи, магазины дисков и изделий из местных ремесел и арт-кафе. Кроме того, Эс-Сувейра – еще и порт, что было использовано для туристического слогана городка «Если вы живете в порту, то открыты для всего нового».

Не туризмом единым

Тем не менее, одними доходами от туризма Марокко, сопоставимое территорией и населением с Украиной, не накормишь – в буквальном смысле этого слова, столь важном для африканских стран. Важнейшая проблема королевства – подъем его сельского хозяйства, которое дает всего 14% ВВП страны, хотя в нем заняты 40-45% ее населения. Тут многое зависит от погоды, и поэтому для того, чтобы уменьшить зависимость от засухи, в стране работает государственная программа постройки многочисленных водохранилищ. Cогласно королевскому указу, вода должна доходить до каждого поселения в Марокко.

Мечеть Хасана II построена исключительно за счет пожертвований
Мечеть Хасана II построена исключительно за счет пожертвований. Shutterstock

Возвращаясь к марокканским городам, надо отметить, что многие из них за последние годы развились в промышленные и транспортные центры международного масштаба.

Так, Касабланка знаменита не только мечетью Хасана II с самым высоким минаретом в мире, строительство которой обошлось в $800 млн. (Впрочем, если уж считать деньги, то, во-первых, мечеть привлекает в страну мусульманских верующих, оставляющих в местных гостиницах, магазинах и заведениях общепита свои деньги, а, во-вторых, была целиком построена за счет не бюджета, а пожертвований.)

Самый большой мегаполис Марокко известен еще портом с искусственной гаванью и причалом длиной 7 км. И швартуются у него в первую очередь не туристические лайнеры, а сухогрузы, увозящие добываемые в Марокко фосфаты, которые приносят стране деньги, равнозначные с доходами от туризма. В целом в агломерации Касабланка-Мохаммедия (город в 25 км от Касабланки) производится больше половины  промышленной продукции страны.

В самом большом портовом городе Марокко Танжере в 2012 году начал работать завод Renault-Nissan, на котором уже выпущен миллионный автомобиль

Развитие такого рода промышленности особенно важно для страны, так как себестоимость продукции здесь в 2-4 раза выше, чем в восточноазиатских странах, и поэтому для Марокко выгоден в первую очередь выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью. Впрочем, в королевстве производят и продукцию легкой промышленности, в частности текстиль. Причем на несколько миллиардов долларов в год, выигрывая у азиатских конкурентов за счет территориальной близости к европейским рынкам.

Но тут важен итог – что дало рядовому коренному жителю Марокко современное развитие его городов? А он вполне впечатляющ. Сегодня средняя зарплата в Касабланке (уже после уплаты налогов) – $536. Араб или бербер, которому в колониальные годы было запрещено входить в магазины и рестораны «белых кварталов», может в Касабланке пообедать за $3 и добраться на общественном транспорте в ранее недоступный ему район за $0,6. Литр молока обойдется в пересчете на гривны в 21-22 грн, килограмм куриной грудки – в 110 грн.

Здесь развились в промышленные и транспортные центры международного масштаба
Здесь развились в промышленные и транспортные центры международного масштаба. Shutterstock

Правда, цены на жилье здесь немаленькие – от $1000 (на окраине города) до $2000 (в центре) за квадратный метр. Но на аренду однокомнатной квартиры на окраине Касабланки, а именно $250, хватит даже средних зарплат семьи из двух человек. Кто побогаче, может снять «однушку» в центре за $570. В целом – неплохие показатели для Африки. И не только для Африки.

Поделиться: