Шеф на колёсах: как Андрей Яблочков зарабатывает на фуд-траках

52
K.Fund Media
За два года существования проекта Андрей не только досконально изучил рынок, но и начал выводить украинские фуд-траки на новый уровень

В 2015 году бывший сотрудник компании «АВК» Андрей Яблочков искал применение своим навыкам. Фильмы «Шеф на колесах» и «Закусочная на колесах» с Джекки Чаном заразили его романтикой фуд-трака. Яблочков начал изучение рынка. Порог входа — $30-40 тыс. —  его устраивал. Сумма, сравнимая со стоимостью открытия кофейни, но с траком проще: ресторан не имеет границ и прописки. А не особо низкая цена входа отпугивает дилетантов и желающих «просто попробовать».

Старт со своими

Андрей Яблочков нашел инвестора (имя и фамилию раскрывать не хочет), согласившегося вложить в создание фуд-трака «Томато» $30 тыс., и добавил $10 тыс. из личных сбережений. За минувшие с того времени два года, один раз инвестировав в создание фуд-трака, Яблочков и его партнёр в проект больше не вкладывали: на закупки оборудования, ремонт трака, продукты, зарплаты и прочее удавалось заработать даже в самые сложные периоды. Удалось даже вынуть из бизнеса немного денег, чтобы вернуть инвестиции.

K.Fund Media

Первую команду «Томато» основатель собрал из друзей и единомышленников.
«Другого варианта не было. Не понимая до конца, как работает этот бизнес, нельзя нанимать людей со стороны», — уверен Андрей Яблочков.

Бизнес-модель, которую разрабатывали всей командой, была рассчитана на работу исключительно на фестивалях в выходные дни. «Брать клиента» решили за счет качества продуктов и уникальной рецептуры: качественный пармезан, итальянская мука, специальная печь для приготовления пиццы прямо в грузовичке.

Не понимая до конца, как работает этот бизнес, нельзя нанимать людей со стороны

За два года работы ассортимент практически не поменялся. Только отказались от скоропортящихся салатов и добавили кофе.

«Посмотрели на карту событий по Украине: каждые выходные есть куда податься. Немного «проседали» конец зимы – начало весны, но мы подумали, что это как раз будет время для отдыха», — вспоминает свой оптимизм Яблочков.

Для выхода в свет, запланированного на ноябрь 2015 года, поставили амбициозную цель: презентовать себя на закрытии сезона крупнейшего профильного фестиваля Украины – «Уличная еда». Буквально сразу после успешного старта «Томато» поехал по городам Украины. Захотелось романтики дорог.

Ядерная зима

География поездок охватила всю Украину: Харьков, Каменец-Подольский, Житомир, Буковель, Одесса. Летом 2016 года  на весь сезон уехали в Затоку. Идея оказалась неудачной, но команда не унывала, предвкушая осень с её фестивалями по всей Украине.

В «семейном» формате команды бизнес просуществовал весь первый год, до конца осени 2016 года. Но семейность стала мешать системности бизнеса.

K.Fund Media

Например, постоянное отсутствие Яблочкова в грузовичке и его участие в переговорах с потенциальными партнёрами командой воспринималось как «звёздная болезнь» и желание избежать работы.

Конец прошлого года стал первым переломным моментом для «Томато». Грузовик удалось поставить на рынке «Столичный» (Киевская область), временно превратив его в стационарное заведение. К тому моменту накопилась физическая и эмоциональная усталость от проекта: много работы, отсутствие явных результатов, неудачный летний сезон, отсутствие средств на развитие, постоянная экономия на всём. Команда распалась.

Этот период, зиму 2016-2017 годов, оставшийся без команды Яблочков иронически называет «ядерной зимой»

«У тебя на руках действующий проект, но нет людей. У тебя сплошные долги повсюду, ты не знаешь, где дно. Жуть, короче», — вспоминает он.

Список проблем

Выжить зимой фуд-траку удалось за счёт продажи готовых обедов арендаторам рынка. Весь этот период Яблочков думал, что делать дальше. С одной стороны, он полностью убедился в перспективности бизнеса «еды на колесах», с другой — понимал, что рынок фуд-траков пока что работает не так, как должен. Яблочков составил список проблем, с которыми фуд-траки сталкиваются на фестивале:

K.Fund Media

Над этим списком надо было подумать. Решение проблем появилось неожиданно. Предвестником возрождения стал концерт Армина Ван Бюрена, во время которого фуд-корт накормил 20 тыс. посетителей.

«Мы работали по хорошим ценам — и у нас стояли очереди. Нам даже разрешили продавать напитки, что редкость среди украинских организаторов, которые обычно этот участок монополизируют», — вспоминает Яблочков.

Новый уровень

Вдохновившись успехом, Андрей решился на следующий шаг — принять участие в «Евровидении-2017» в Киеве. В результате, неожиданно для себя, стал организатором фуд-корта всего песенного фестиваля.

В это же время он с Андреем Твердовским из трака «Колибас» создаёт компанию Food Truck Service — оператора и организатора фуд-кортов для фестивалей «под ключ».

Осознав проблемы, с которыми сталкивается штаб-квартира любого крупного ивента, партнёры предложили взять на себя эту часть организации

Идея пошла. «Томато» и FTS заключили договоры о партнёрстве с крупными компаниями, арендовали склад в Киеве и расширили штат.

K.Fund Media

Ставка делается на фрилансеров, всю неделю работающих в ресторанах, а на выходных устраивающихся подзаработать и получить удовольствие от работы в фуд-траке. Сейчас предприниматели ведут переговоры с киевскими властями о создании первой в Украине цивилизованной и обустроенной парковки для фуд-траков.

 

Вам будет интересно «Бизнес с перчинкой: как семья Мартыновых зарабатывает на соусах»

Поделиться: