Американский автоконцерн Ford намерен к 2025 году выпустить в Китае 50 новых моделей, в том числе 15 электрокаров.
Тем самым автопроизводитель старается увеличить объемы своих продаж в Поднебесной, где автомобили Ford в последние месяцы практически не пользовались спросом.
Кроме того, Ford должен соблюдать жесткие квоты по выпуску и продажам электромобилей, которые вступят в силу в Китае в 2019-м.
Автогигант под руководством нового гендиректора Джима Хакетта пересматривает глобальную стратегию развития бизнеса, в частности на китайском рынке.
Предполагается, что Ford сфокусируется на производстве электромобилей – как легковых авто, так и коммерческих грузовиков.
Китайский конкурент: Ван Чуаньфу теснит Илона Маска
Руководитель представительства Ford в Азиатско-Тихоокеанском регионе Питер Флит рассчитывает, что к 2025-му доходы компании в Китае вырастут на 50%.
В рамках китайского проекта Ford ранее создал совместное предприятие с местной компанией Anhui Zotye Automobile.
«Очевидно, что Китай будет мировым лидером по внедрению электромобилей. Поэтому Ford инвестирует огромные суммы денег как в Китае, так и по всему миру, чтобы сделать свой бизнес электромобильным», – отметил наследник и председатель правления автоконцерна Билл Форд.
По прогнозам Ван Чуаньфу, президента китайского автопроизводителя BYD, Китай полностью перейдет на электромобили к 2030 году.
Как мы писали ранее, американский производитель электромобилей Tesla построит собственный завод в Шанхае.
Немецкий автогигант Volkswagen намерен инвестировать в производство электромобилей в Китае €10 млрд.
