Geely приобрела долю в производителе грузовиков Volvo Group на €3,25 млрд

6
www.volvotrucks.com.ua
Китайские владельцы планируют совместные промо-кампании для легковых и грузовых автомобилей из Швеции

Китайская автомобильная корпорация Geely, уже владеющая шведским брендом легковых автомобилей Volvo Cars, станет также крупнейшим акционером заводов грузового и спецтранспорта Volvo Group.

В среду, 27 декабря, стало известно, что Zhejiang Geely выплатит около €3,25 млрд компании Cevian Capital, влиятельному акционеру группы, за 8,2% акций автопроизводителя (или 15,6% голосующих акций).

Financial Times напоминает, что Volvo разделилась на бренды легковых и грузовых авто в 1999 году, когда Volvo Group продала Volvo Cars американскому Ford. Говорить о воссоединении брендов пока преждевременно.

В Geely сейчас больше нацелены на совместные маркетинговые кампании грузового и легкового брендов шведских авто, а также на совместные разработки в секторах беспилотных авто и электроавтомобилей. Кроме того, китайское «гражданство» поможет активнее продвигать грузовики на насыщенном конкурентами рынке Поднебесной.

Geely купила Volvo Cars в 2010-м и влила в компанию свежую кровь. В то же время Cevian стала акционером Volvo Group 11 лет назад и за это время успела неплохо заработать – около €2 млрд.

В японской брокерской фирме Nomura, которая сопровождает сделку, подчеркнули, что €3,25 млрд, которые получил Cevian, – это самая высокая цена за расставание с акциями. Предыдущий рекорд был установлен год назад, когда компания Icahn продала свою долю в American Railcar Leasing за €2,7 млрд.

Ли Шуфу, глава Geely Holding, полностью доволен сделкой: «Мы чтим и ценим гордость скандинавских традиций и культуры, лидирующие позиции на рынке, передовые технологии и экологические возможности AB Volvo».

Он подчеркнул, что первенство в управлении, выборе стратегии развития и праве голоса остаются за шведской инвестиционной компанией Industrivarden, хотя Geely и стала крупнейшим акционером Volvo.

Volvo Group произвела первый автомобиль в 1927 году.

Крупнейшие мировые бренды переносят производство в Китай. Ford планирует к 2025 году выпустить здесь 15 новых моделей авто, а Volkswagen – целых 40.

 

Источник: Financial Times
Поделиться: