Бизнес Uber следует классифицировать как транспортный сервис, он подлежит регулированию наравне с остальными операторами такси. Такое решение в среду, 20 декабря, вынес Европейский суд в Люксембурге, и оно может повлиять на остальные онлайн-компании в Европе.
Компания Тревиса Каланика с момента выхода на рынок в 2011 году расширила свое присутствие до 600 с лишним городов по всему миру и совершила настоящую технологическую революцию в услуге вызова такси.
Именно технологичность и была главным аргументом компании в многоступенчатой судебной эпопее. Мол, Uber – это прежде всего приложение, посредник между водителями и пассажирами, а потому регулировать его нужно как онлайн-сервис, а не как транспортную компанию.
Однако вердикт Европейского суда однозначен: «Сервис Uber, позволяющий людям связаться с непрофессиональными водителями, относится к сектору транспортных услуг. Таким образом, государства – члены ЕС полномочны регулировать условия предоставления этой услуги».
Высшая судебная инстанция Евросоюза рассматривала жалобу профсоюза таксистов Барселоны на недобросовестную конкуренцию со стороны UberPOP – сервиса от непрофессиональных водителей без лицензии. Сейчас UberPOP в большинстве стран Европы отключен.
Пародокс: LinkedIn признал Uber самым привлекательным работодателем среди стартапов
Reuters напоминает, что в ЕС онлайн-сервисы законодательно защищены от необоснованных ограничений со стороны национальных правительств. В то же время каждая страна может регулировать транспортные перевозки более жестко.
Международная организация автомобильного транспорта, представляющая в том числе и таксистов, решение суда приветствует – наконец все перевозчики поставлены в равные условия независимо от уровня технологичности.
IT-сектор расстроен: решение суда может повлиять на прочие европейские стартапы. «Мы сожалеем, что это решение существенно урезает применение согласованных правил ЕС для онлайн-посредников. Это удар по амбициям ЕС создать единый интегрированный цифровой рынок», – отмечает вице-президент по конкурентной политике и политике ЕС в Ассоциации компьютерных и коммуникационных технологий Якоб Кучарчик.
С Нового года Uber обеспечит своих водителей в Европе страховыми пакетами.
