Помощник логиста: как Sovtes экономит время

K.Fund Media
Украинская команда изменяет рынок автоперевозок

Время – деньги. Эту старую истину хорошо знают основатели компании Sovtes Олег Рудьковский, Максим Севостьянов, Сергей Степаненко и Денис Берг. В 2013 году они создали компанию, помогающую логистам и перевозчикам найти друг друга, а производителям – сэкономить почти по $2 млн в год.

От идеи к реализации

«Хорошая идея появляется только тогда, когда есть большая проблема»,– уверен директор по развитию Sovtes Максим Севостьянов.

Именно такая проблема была у сооснователя компании Олега Рудьковского.
В 2011 году он работал в отделе логистики «Украинской Горно-Металлургической Компании». Тогда объем перевозок компании составлял более 500 маршрутов в месяц. Сотрудникам приходилось сидеть на работе по 8-10 часов. Большую часть этого времени они проводили за телефонными разговорами, чтобы договориться с перевозчиками.

Олег захотел компьютеризировать логистическую систему.

Он решил создать корпоративный онлайн-портал. Сервис даёт информацию о грузах и свободных фурах в режиме реального времени. Стороны могут сразу же заключить сделку при помощи сайта даже не созваниваясь.

При его помощи перевозчики и поставщики могут быстро обмениваться информацией и оставлять собственные заявки. Сначала система, работающая благодаря облачным технологиям, была закрытого типа.

Перевозчики попадали в Sovtes по приглашению поставщиков. Главное преимущество такого онлайн-решения – экономия времени. Поставщики могут быстро найти нужный транспорт, а перевозчики указать стоимость своих услуг.

Для компаний, которые имеют собственную базу перевозчиков, команда Sovtes предлагала оптимизировать их логистическую систему, сэкономив тем самым деньги. Ещё одним преимуществом программы стала безопасность.

K.Fund Media

Sovtes отслеживает процесс перевозок, за которым может следить и отправитель, и перевозчик. Идея понравилась друзьям Рудьковского, и они стали партнёрами по бизнесу. Для того чтобы проект стартовал, понадобилось два года и $60 тыс.

Друзья решили не привлекать инвесторов и вложить собственные деньги. От этого принципа они не отказались и по сегодняшний день. Стартовые вложения команда, по словам Севостьянова, вернула через год.

Облачная безопасность

Начало работы компании было сложным. Игроки рынка не хотели модернизировать свои отделы логистики.
«Когда мы приходили к потенциальным клиентам, они просто пугались слов на подобие «облачные технологии», – делится Севостьянов.

Sovtes, они пришли на рынок, которого по сути не существовало.

Поэтому приходилось быть первопроходцами во всём.

«Мы предлагали компаниям новые решения, но сначала часто проигрывали телефонным книгам в отделах логистики»,– шутят владельцы компании.

Ещё одной проблемой стала формирование цены услуг. Сначала перевозчики предлагали платить 1% от суммы составленных в системе договоров. При этом системой заказчики пользовались бесплатно.. Потом команда Sovtes пыталась ввести абонентскую плату для перевозчиков. Но такая система себя не оправдала, поэтому вернулись к процентной ставки.

Первые успехи

Первой большой компанией, которая заинтересовалась разработкой, была «Метинвест Евразия». Этот момент стал поворотным для украинской команды. По словам владельцев Sovtes, им удалось автоматизировать все процессы, связанные с логистикой в компании.

А подотдел «Метинвеста» по результатам сотрудничества в 2013 году сэкономил $1,8 млн во время закупки транспортных услуг.
«Компания не просто сэкономила, она заработала эти деньги», – говорит Севостьянов. Он считает, что время – это основной драйвер повышения эффективности процессов.

После успешной работы с «Метинвест» у Sovtes начали появляться большие клиенты: металлургические компании «Интерпайп Украина» и «АрселорМиттал Кривой Рог», производители алкоголя Global Spirits и Истерн Беверидж Трейдинг.

Как небольшой компании, в которой всего десять сотрудников, удалось заключить контракты с самыми большими украинскими производителями?

Севостьянов уверен, что дело в постоянном совершенствовании и умении решать все проблемы клиентов. Например, один из клиентов захотел провести аукцион среди перевозчиков. Его желание не только выполнили, но и сделали эту функцию постоянной.

Компания планирует запустить сервис по електронному документообороту и поиску новых партнеров как для перевозчиков, так и для грузоотправителей.

«Это позволит приблизиться к нашей цели, а именно поиск подходящего транпорта или груза за 1 минуту», — говорит Севостьянов.

Заокеанские перспективы

Сегодня в Sovtes зарегистрированы более четырёх тысяч компаний. Поэтому Севостьянов и партнёры задумываются о новых рынках. Самыми перспективными считают  США и Индию.

«Нас интересуют большие расстояния и хорошее законодательство», – делится Севостьянов.

Shutterstock

В мае команда Sovtes представит новые возможности сервиса. Теперь у перевозчиков появится возможность видеть заказы от компаний, с которыми у них нет договора.

В новой опции платить за пользование онлайн-порталом будут и заказчики. Фиксированной суммы нет, но в среднем она составит 0,2% от годового бюджета отдела логистики компании.

Поделиться: