Американська компанія Nuro, заснована двома колишніми інженерами Google, представила перший прототип безпілотного автомобіля для доставки. Розробники запропонували своє рішення для повної автоматизації кур’єрської доставки у сфері обслуговування.
Машина виглядає як «ланчбокс на колесах» і працює на дистанційному управлінні. Безпілотник розрахований на доставку товарів (продуктів, одягу тощо) короткими запрограмованими маршрутами. Автомобіль лише в метр шириною – менше, ніж у мотоцикла з коляскою або вантажного мопеда, – що зменшує ризик ДТП.
Нахабний новатор: історія Тревіса Каланіка і компанії Uber з книги «Дика гонка»
«Ми з нуля створили повний пакет ПЗ для перевезення товару без водія», – зазначив один із співзасновників Nuro Дейв Фергюсон.
Розробники поки що не придумали, як саме клієнти зможуть дістати своє замовлення з «багажника» міні-авто. Справді, хто подзвонить у двері, а потім відкриє вантажний відсік замість водія-кур’єра, який відсутній від початку?
Як варіант, Nuro хоче запустити додаток для відправки повідомлення, що безпілотник вже на місці. Клієнти зможуть вийти, відкрити дверцята, набравши отриманий код, і забрати свої покупки з «ланчбоксу».
Nuro вже отримала дозвіл від департаменту автотранспорту Каліфорнії на тест-драйви безпілотника на громадських дорогах. До кінця 2018 року відбудуться перші випробування.
Нагадаємо, що в 2018-му Nissan проведе в Японії тести безпілотного електрокара.
Шість стартапів індустрії безпілотних авто коштують понад мільярд.
Джерело: The Verge
